Cara Merawat Gear Motor agar Awet
 |
| Sumber: moladin.com |
Gear set adalah komponen untuk meneruskan tenaga yang di hasilkan mesin ke roda, agar motor dapat berjalan. Komponen gear set, seperti: Rantai, ger depan dan belakang. Komponen ini penting sekali pada motor manual dan harus rutin perawatannya. Perawatan pada gear set rutin di lakukan, untuk menjaga keawetan masa pakai gear set lebih panjang.
Berikut Cara Merawat Gear Motor :
1. Rutin Membersihkan Gear Set
 |
| Sumber: autoexpose.org |
Kebanyakan rantai dan gear motor tidak dilundungi oleh cover penutup rantai. Tujuannya
agar memudahkan Rider untuk melakukan penyetelan dan pergantian Gear set. Tetapi, tanpa cover rantai tersebut, rantai lebih mudah terkena debu. Debu tersebut, dapat mengganggu daya tahan dan masa pakai rantai.
Membersihkan Rantai dan Gear cukup dengan menggunakan sikat dan bensin. Pastikan bersih seluruh permukaan rantai dari debu. Lakukan pembersihan secara rutin, agar Gear Set lebih awet.
2. Melumasi Gear Set
 |
| Sumber: kompas.com |
Ketika motor berjalan, rantai terus bergesekan pada bagian gear. Hal ini, menyebabkan rantai menjadi kering dan harus di lumasi. Gunakan cairan pelumasan khusus, seperti Chain Lube agar rantai lebih awet. Jangan gunakan oli bekas untuk pelumas, karena dapat menyebabkan rantai lebih cepat berkarat akibat pelumasan oli bekas yang sudah berkurang. Pelumasan yang salah pada rantai, dapat menyebabkan rantai cepat berkarat, renggang, kaku dan gear lebih cepat aus.
3. Menyetel Rantai
 |
| Sumber: gridoto.com |
Ketegangan rantai harus rutin di cek untuk mencegah rantai lepas. Ketegangan rantai harus di ukur dan sesuai agar tidak terlalu kendor dan tidak terlalu tegang. Setelan rantai terlalu tegang, dapat menyebabkan rantai mudah putus dan terlalu kendor dapat menyebabkan rantai mudah lepas. Ketegangan rantai setiap motor, berbeda beda. Umumnya setelan rantai yang pas 2 cm – 3 cm, ketika rantai si tekan ( atas dan bawah ).
4. Mengganti Gear Set dengan Rutin
 |
| Sumber: bukalapak.com |
Gearset memiliki masa pakai dan seluruh komponen pada bagian gear set harus diganti. Alasan harus diganti, karena seiring waktu gear dan rantai akan menjadi aus dan tidak bisa di fungsikan lagi. Biasanya, pergantian gearset di tandai dengan rantai yang sering kendor dan kaku dan juga mata gear yang sudah runcing. Umumnya, pergantian gear setiap kelipatan 15.000 KM, namun juga bergantung pada pemakaian motor.